现代制造企业对生产物流技术设备的要求越来越高。必须满足企业对物流组织规范化、高效率、低成本的要求;保护零部件在物流作业过程中的品质;满足JIT(在适当时间只配送适当数量与质量的料品到适当的地点)物流组织要求;满足物流管理定制定位要求;满足物流信息识别及传递功能;满足厂内物流实施过程各环节兼容、统一、高效的要求;满足整个供应链物流实施各环节兼容、统一、高效的要求;提高厂房有效空间利用率和组织管理水平;保护零部件在物流作业过程中的品质;满足先进先出的物流原则。生产物流技术设备的选型和应用成为制造企业能否提高生产效率、扩大产能、减低生产成本的关键之一。在生产物流技术设备中工位器具是常用的，几乎涵盖采购、运输、入库装卸、存储、上线配送、现场配料等环节。焊装车间产量大、零部件品种多、形状各异，这对物流是一个很大的难题。而工位器具可以有效保证零件质量，汽车物流器具，提升物流转运速度，使操作空间较大化。因此如何选择、设计合适的工位器具十分关键。

随着汽车市场竞争的日趋激烈，缩短生产周期、提高整车质量及降低制造成本已成为各汽车制造商的共同目标。

在汽车主机厂平台车型增加、多车型混线生产要求出现、人力成本攀升和生产交货期缩短的压力下，汽车总装工装厂对于先进装配技术和自动化设备的敏感性大大提高。各汽车厂都在提升总装工艺装备技术水平，采用更先进的装配设备来提高产品质量，以满足新兴市场及提高产品市场竞争力的要求。模块化：汽车总装工艺采用模块化设计可以对不同级别车型的众多零部件进行通用标准化生产，同时又可以灵活地搭载其他新技术。自动化：受到人力成本攀升、产品流行周期缩短及制造节拍的影响，物流包装器具，汽车总装厂对于自动化的需求趋势日益明显。使用自动化设备可以显著提高产品的质量和装配稳定性工装柔性化：一方面通过采用自动化机器人代替人工装配，另一方面需要在工装或作业手法上进行柔性化设计来提高人机性 。

在生产现场管理中，工位器具设计得是否合理、适用，在很大程度上影响着企业生产物流、现场作业环境及公司的整体形象。福田汽车集团诸城汽车厂原有两条装配线及相应配套的两个零部件库房，因原有工位器具在设计上仍存在着一定的不合理性，上海物流器具，严重制约了装配现场作业环境的改善并影响到整个公司的形象。因此，公司将改进不适用的工位器具作为生产现场改善的一项重要工作进行了持续改善。原有工位器具设计存在的问题厂区共有两条总装装配线及相应两个配套零部件库房，库房内的工位器具全部为四层式固定货架，零部件为堆放式放置(见图1)，装配线上的工位器具一律采用焊接固定式，需大量的平板小车进行零部件的转运，物流器具生产厂家，主要存在的问题如下:(1)品种多、数量多、占地面积大，两个零部件库房占用库存面积6000m2以上，部分工位器具挤占装配线两侧的通道。(2)物流交叉严重，效率低。